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提高表面粘接、涂層附著力

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汽車方向盤等離子處理后粘接拉力測試,對方向盤制作工藝中粘接效果顯著提升
來源:https://www.jinlaiplasma.com/yingyong/qi-che-fang-xiang-pan-deng-li-zi-chu-li.html | 作者:金徠等離子處理設(shè)備 | 發(fā)布時(shí)間: 582天前 | 593 次瀏覽 | 分享到:
汽車文件盤基層表面經(jīng)過等離子處理后,其粘接力顯著提升。通過等離子體處理其表面,去除表面殘余有機(jī)物氧化物雜質(zhì),增強(qiáng)表面潔凈度、提高親水性和粘接附著力,讓后續(xù)方向盤制作工序中的皮革、植絨革、加熱層等能與方向盤包覆層牢牢緊密粘接在一起不易脫落,并提升方向盤的使用壽命。

汽車零部件等離子表面處理在汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。其中方向盤制作工藝上,等離子清洗的應(yīng)用也尤為重要。 


方向盤有多層結(jié)構(gòu)組成,包括金屬骨架、發(fā)泡包覆層、皮革等,一些車型還有發(fā)熱層、傳感器層等。 

從方向盤基層開始往外,層層相互粘接,合格的方向盤成品需要達(dá)到粘接不脫落來提升使用壽命。使用等離子清洗對方向盤材料表面進(jìn)行活化,能很好的達(dá)到這種效果。干式法提高其表面的粘接力,快速且環(huán)保。


我們可以來看看處理前方向盤拉力測試結(jié)果:

  

在拉力2-2.5kg時(shí)就開始脫落 


金徠等離子處理設(shè)備對方向盤進(jìn)行處理后的粘接拉力測試結(jié)果:

 

 經(jīng)過等離子處理過的粘接拉力測試,在拉力大于5kg的情況下依然穩(wěn)固不脫落。 


由此可見,汽車文件盤基層表面經(jīng)過等離子處理后,其粘接力顯著提升。通過等離子體處理其表面,去除表面殘余有機(jī)物氧化物雜質(zhì),增強(qiáng)表面潔凈度、提高親水性和粘接附著力,讓后續(xù)方向盤制作工序中的皮革、植絨革、加熱層等能與方向盤包覆層牢牢緊密粘接在一起不易脫落,并提升方向盤的使用壽命。 


除了方向盤上的應(yīng)用,如PTFE制成的汽車密封圈、曲軸油封及汽車燈密封、汽車元器件、內(nèi)飾件、儀表板、新能源車電池隔熱板等,金徠等離子清洗機(jī)都能對其快速的預(yù)處理,并獲得均勻的表面活化。等離子清洗工藝在汽車制造領(lǐng)域有大作用。 

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